JR北海道&東日本パスで電車の旅(2019年計画編)

写真は去年のパンフレットです

JR北海道&東日本パスを使って北海道から東京まで電車の旅を計画しています。

この切符はJR北海道とJR東日本の区間の普通電車と一部特例区間は特急電車に7日間乗車可能なフリーパスで、別途6000円のオプション券を購入すれば、1日中北海道新幹線と北海道内の特急が乗り放題になります。これをフル活用して乗り鉄してきます。

4泊5日で、 宿泊費も込みで旅費は総額6万円くらい。こんなスケジュールで考えています。

1日目

成田空港→新千歳空港(LCC利用)

8,680円(支払手数料、空港使用料込です。
手数料はLCCの会社によって異なります)

新千歳空港→新夕張駅(JR石勝線)→ 新得駅(JR石勝線)→ 帯広駅(JR根室本線)

新夕張駅から新得駅の区間は普通列車がないため、特例区間として特急(自由席)に乗車できます。(オプション券は不要です)

帯広から寄り道してバスで糠平まで行きます。
帯広駅からぬかびら源泉郷行きの最終バスの時間は19:40(所要時間約1時間45分)なので、ここまでに帯広駅に到着する必要があります。

2日目

糠平温泉をフラフラ。帯広まで戻ってこの日は帯広で1泊します。

3日目

この日は「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」を購入して青森まで行きます!

!!注意!!
「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」 は8月1日~8月19日の間は利用できません!!
おかげで予定が変更に…。

帯広駅→新函館北斗駅(JR根室本線→石勝線→室蘭本線→函館本線)→奥津軽いまべつ駅(北海道新幹線)

新函館から青森まで行けるのですが、津軽線に乗りたいので 奥津軽いまべつ駅 で下車します。

奥津軽いまべつ駅→津軽二股駅(徒歩!) →三厩駅(折り返し)→青森駅(JR津軽線) →野辺地駅(青い森鉄道) →大湊駅(JR大湊線)

このフリーパスは青い森鉄道も乗れます!

この日は大湊で1泊の予定ですが、宿を探すのであればひとつ前の下北駅の方がたくさんあります。

4日目

大湊駅 → 野辺地駅(JR大湊線)→ 八戸駅(青い森鉄道)→久慈駅(JR八戸線)→ 盛駅(三陸鉄道)ここはフリー切符の範囲外です。
もともとJR山田線だった部分が三陸鉄道になったところを乗ってきます。

盛駅→気仙沼駅(JR大船渡線BRT)→ 一関駅(JR大船渡線)→ 平泉駅(JR東北本線)

主に太平洋側の路線に乗ります。この日は平泉で一泊です。

5日目

平泉駅→(中略)→ 宇都宮駅 →(中略)→東京駅


近日中に行ってきます!!


旅に出たくなりました?



ezmomonga

コンサルタント(夫)と鉄道オタク(嫁)のブログ。 資格取得の情報や鉄道メインの国内旅行の情報を発信しています。 ももんが(夫)は中小企業診断士の勉強中。 ももんが(嫁)はゆるーくJR路線の完乗を目指してます。

おすすめ

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です